Колёса Lún HYPER 3 D67 (дисковые тормоза)

Характеристики

Обод

• Карбон Toray T700
• Два варианта оформления: UD матовый — лазерные наклейки и UD чёрный — белые наклейки
• Ширина обода: 23 мм внутренняя / 28,3 мм внешняя
• Высота обода: 60 мм спереди, 68 мм сзади

Спицы

• Широкие карбоновые спицы 5,2 мм
• Ниппели T-LOCK с защитой от проворачивания
• 20 шт. спереди / 21 шт. сзади

Вес

• 1450 г ±50 г
• Макс. нагрузка на систему: 130 кг

Втулка

• Стальная трещотка.

Подшипники

• Керамические NBS.

Барабан

• Совместимость: Shimano / XDR / CP / N3W

Покрышки

• Бескамерные (tubeless) / клинчер
• Ширина: от 25 мм до 47 мм
• Давление: не более 120 psi

Что нового?

Оптимизированная схема спицовки

Мы перешли от перекрёстной спицовки 2/3 к вертикально выровненной схеме для лучшего распределения нагрузки.

Испытано в аэротрубе

Чтобы заявлениям верили, их нужно подтверждать научно. На этот раз мы вместе с японской компанией FUDO Industry Inc. провели полноценные испытания HYPER 3 в аэродинамической трубе. Результаты показали, что по сравнению с HYPER 23 колёса HYPER 3 экономят 2,2 Вт на скорости 48 км/ч.

Шире — без компромиссов

Благодаря обновлённому производственному процессу новый крючок борта обода на 47% короче, чем у предыдущего поколения. Внутренняя ширина обода увеличена до 23 мм, поэтому новая конструкция лучше подходит для покрышек шириной 30 мм и больше и обеспечивает более надёжную герметизацию для бескамерной установки.

Улучшены все характеристики

Многим важно снижение веса. Сохранив жёсткость, мы уменьшили вес серий 33/45 на 35 г, а серии 67 — на 16 г, и это консервативные оценки. При этом жёсткость тоже выросла по всем параметрам.

Шире и аэродинамичнее

Благодаря карбоновым спицам последнего поколения с более широким профилем Hyper 3 эффективнее рассекают воздушный поток и снижают аэродинамическое сопротивление.

Более лёгкая и прочная титановая трещотка

Титан широко применяется в аэрокосмической отрасли и ценится за высокую прочность, малый вес и износостойкость, поэтому отлично подходит для «пожизненной» службы во втулке.

Что мы сохранили?

Те же профили ободьев

Как и в серии HYPER 23, доступны ободья с профилем 33, 45 и 67 — они покрывают большинство сценариев езды.

Конструкция F-RAPID

Аэродинамические профили переднего и заднего колеса (Front and Rear Aero Profiles) разработаны по отдельности (Individually Designed) с учётом их особых задач. Переднее колесо с более округлым профилем обода оптимизировано по набегающей кромке и обеспечивает скорость и стабильность в самых разных условиях. Профиль заднего колеса выше и оптимизирован для меньших углов рыскания с упором на работу сбегающей кромки.

Проверено профессионалами, одобрено UCI

Профессиональные гонщики — главное испытание для велосипедного снаряжения. Им нужны только лучшие характеристики, и они требуют надёжности. Все наши новые продукты проходят обширные испытания как в лаборатории, так и в реальных условиях.